當(dāng)冷水機(jī)在運(yùn)行進(jìn)程中，有少量液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸時，由于液體制冷劑在氣缸內(nèi)蒸發(fā)吸熱，會負(fù)氣缸及吸氣管外部結(jié)霜，大量液態(tài)制冷劑吸入壓縮時機(jī)發(fā)生液擊現(xiàn)象。冷水機(jī)

　　壓縮機(jī)是整臺冷水機(jī)的焦點(diǎn)部件，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)舉動彈員活塞對其舉辦壓縮后，向排氣管傾軋高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷輪回提供動力，從而實現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷輪回。當(dāng)它發(fā)生液擊時，往往使由以下幾方面原因造成。

　　1、整個冷水機(jī)制冷系統(tǒng)的制冷劑加注過多，或是節(jié)約閥開啟過大，或因節(jié)約閥開啟過大，或調(diào)理失靈。

　　2、機(jī)組蒸發(fā)面積過小，與壓縮機(jī)的制冷量不匹配。家產(chǎn)冷水機(jī)

　　3、蒸發(fā)器的冷卻面積淘汰，蒸發(fā)器外貌被霜凍嚴(yán)重包裹時，傳熱量減小，也容易發(fā)生濕壓縮。

　　4、冷水機(jī)剛起動運(yùn)行時，由于開始時蒸發(fā)溫度較高，而壓縮機(jī)的吸入閥開的過快，造成溘然吸入。

　　5、氟利昂壓縮機(jī)的潤滑油油溫過低，會使工質(zhì)在潤滑油中溶解過多，當(dāng)壓縮機(jī)吸氣時，吸氣測壓力溘然下降。此時，溶解在油中的工質(zhì)會溘然揮發(fā)出來，使油起泡，油會跟著工質(zhì)一起吸入壓縮機(jī)中而引起液擊。冷水機(jī)組

　　不管是螺桿式冷水機(jī)，照舊風(fēng)冷冷水機(jī)，低溫冷水機(jī)，開放式冷水機(jī)等，如發(fā)明吸氣、排氣溫度下降較快，機(jī)組的吸氣腔結(jié)霜，閥片起落聲音不正常，及有輕微的敲擊氣缸的聲音等現(xiàn)象時，應(yīng)實時調(diào)解處理懲罰。